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【コロナ禍 11月】 成田空港から海外へ出国しました!

日本離陸

フライト、ほぼ欠航だよ。恐ろしい。

7月にシンガポールへ行く主人の見送りで成田に行った時の話です。
そこから4ヶ月以上経ちましたが、状況は改善しているのでしょうか・・

その時のフライト案内板を見ると・・・午前中はシンガポール行きのフライトのみ運行していますが、それ以外の便は全て欠航でした。

11月、状況はあまり変わっておらず、空港は閑散、若干出国する人の数は増えたのかなと思いますが、コロナ以前に戻るにはまだまだ先との印象を受けました。

これまでの道のり → こちら

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飛行機の運行状況

シンガポールエアは、10月までは週3回しかシンガポールへのフライトがありませんでしたが、今現在(2020年11月)は週5日、ANAも同様に週5日のフライトがあります。

JALは週1回のフライトから、今は週4日まで便数が増えています。
シンガポールは、条件付きでのビジネスでの短期滞在(ビジネストラック)渡航が認められ、主人が出発した7月に比べると便数はだいぶ増えました。

寂しい出発フロア

7月の見送り当日のことです。

フライト案内板が衝撃でした。ほとんど欠航


(2020年7月)

そこから4ヶ月経った、11月の状況です。

(2020年11月)

あまり変わっていません・・が、少し増えた?

搭乗手続き(チェックイン)で、シンガポールエアのカウンターへ向かいましたが、誰もいません。そもそもシンガポールへの便は、この日この一便のみですし、他の都市へのフライトも無し。

もちろん他の航空会社のブースにも人が見当たりません、7月の出発ロビーは照明すらも暗かったですが、今回は明るかったです。

荷物だけでも早く預けたかったですが、出発の二時間前にならないと係の人が来ないとのこと、待つことにします。

搭乗手続きは冷や汗もの

時間がきました。

シンガポール行きに関しては、シンガポール政府からの渡航承認と、72時間以内に受診したPCR検査結果の陰性証明書の提示が必須です。

あとは荷物タグを貼り付けて・・。

ここで問題発生

お客様の陰性証明書に、必要な項目の記載が漏れているようです。

トゥ
トゥ

以前、ここの証明書でシンガポールへ入国した人がいると、紹介された所で受診したのですが・・

お客様が、受診された日から証明書に「国籍」の記載も必要になったようです。

もうびっくりです。一気に冷や汗!
成田でもPCR検査は可能で、1時間程度で証明書(英文)の発行も出来ることは、知っていたので聞いてみます。

 

トゥ
トゥ

空港にあるPCR検査を、今受けて来ることは可能ですか? 

今、「上の者」がシンガポールに確認中ですので、もうしばらくお待ちください。

荷物を全部引き取り、一旦シートで待機です。

 

お客様、成田のPCR検査ですが、証明書発行に2時間かかるとなっていて、このフライトには間に合いません。

トゥ
トゥ

そ、それは、シンガポールへの確認結果がダメだったら、今日のフライトには乗れないってことですか!?

申し訳ありませんが、そうなります。

この大量の荷物を含め、家もないのにあと1日どうしよう・・

 

お客様!、今回だけは特別と言うことで、許可が降りました! カウンターへどうぞ! でも、次回はお乗せ出来ませんので、そこはご承知おきください。

 

大丈夫です、こんなに大変なこと何回もしません。
どうなることかと思いましたが、無事出国できそうです。

 

私を含め搭乗手続きにはかなり時間がかかっています。タブレットと突き合わせながら、必要書類の内容を全てチェック。提示する書類も人によって様々で、さらに出発前の滞在場所(制限のある国に行っていないか)や、シンガポールへの渡航目的(私はDP(配偶者ビザの承認書類)を提示)全て確認です。

イレギュラーなことも多いらしく、「上の者」は引っ張りだこ。
搭乗者数は少ないですが、とにかく全員時間がかかっていました。

長時間の確認待ちとなった人は、私の他に2人いました。
その時、この飛行機の搭乗客らしき人は20人程だったと思うので、飛行機に乗れないかもしれない人率高いです。

シンガポール日本大使館 → 新型コロナウィルスに関する情報提供

セキュリティーチエックと出国審査は待ち時間「ゼロ」

それに比べ、「セキュリティチェック」のあっけなさ。

一列だけ開放していてあとは全てクローズでした。誰も並んでいない。

検査自体は以前と同じ内容ですが、検査のレーンが新しくなっていました。以前は空港職員が運んでいたプラスチックトレーは回収からレーンへの配置まで自動化されていました。オリンピックに向けて対応がなされていたのかと思うと、ちょっとかなしかったです。

 

もっとあっけなかったのは、「出国審査」です。

ブースに審査員は1人もおらず、脇の職員待機室の窓口で対応してくれました。駅の窓口みたいに。とにかく、出国する人が少なく、自動ゲートへの案内も一切無しでした。

 

「免税店エリア」とても寂しかったです。

朝の時間でもありましたが、空いているショップは少なく、臨時休業の張り紙がしてあったり、オープン時間を9:30からとしている所も。

(出発日の8:30頃です)

搭乗口までの通路もほとんど人が居ません。空港職員の方が多いですね。

航空会社のラウンジもガラガラで、こちらも明らかに職員の数の方が多いです。

 

航空会社・空港・渡航先の全ての状況が刻々と変わるので、出発直前の再度の確認は必須ですね・・。

成田空港の情報 → 成田空港新型コロナウィルス感染症に関するお知らせ

 

ようやく離陸

航空会社も本当に厳しい状況だと感じました。

乗客数が少ないにもかかわらず、作業は煩雑になっていて。収益を確保できる要素があるのかしら?と思わずにはいられません。

コロナワクチンの開発で明るい兆しもありますが、治療薬が一般にも早く出てきて欲しいです。

 

・・・・・・

やっとここまできました。
シンガポールについた後も、14日間の隔離「SHN」Stay Home Notice)があります。ホテルの部屋から一歩も出られません。

ブログタイトルを「上陸」としましたが、真の上陸はまだ先です。

 

シンガポール入国からSHN(Stay Home Notice)へは → こちら


日本離陸
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